这车不输本田飞度 结果马自达就是不卖给我们?

时间:2019-09-06 来源:www.peterpanomusical.com

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日本马自达Mazda2在2018年9月经历了一波产品变化,但最近日本媒体将带来一款经过重新设计的小型车,并追随Mazda3和Mazda6的脚步,这是日本最初的Demi名字。确认也将更名为Mazda2,改变的重点是更换新的油箱盖,并加入GVC +系统,新车预计即将发布。

2018年9月,马自达日本发布了日本标准Mazda2(以前称为Demio)的改良版,主要将日本市场上原有的1.3升汽油动力改为1.5升发动机,并增加了独特的颜色Mist Maroon特别汽车。然而,外观和内饰没有太大变化,只有前挡风玻璃增加了抗紫外线(UV)和红外线(IR)功能。

小改Mazda2换成新的水箱盖

然而,在最近日本版Mazda3的重大变化中,Mazda6已将原来的Axela,Atenza车名改为全球统一命名策略,日本Mazda2也流出改名为Demio改为Mazda2,以及日本Mazda2汽车将同步进行小的改动。

根据日本媒体的目录,小日本版的Mazda2放弃了水箱护罩中原有的黑色横杆布局,取而代之的是与Mazda6类似的网状水箱盖设计,以及围绕水箱的镀铬灵魂屏蔽。机翼的设计不再像改变之前那样延伸到前大灯,但是像马自达6一样,车头的纹理也是从前灯开始的。过去,前挡板下方的前雾灯和镀铬雾灯座的设计也被取消了,而新款轮圈组也取代了Mazda6的替代品,也采用了多枪式,显示出更精致的洗链氛围。汽车的后部是为了减少后护板的黑色防刮材料区域,并且增加了车牌框架上的涂漆区域。

室内装饰增强了质感和氛围

对于内饰而言,它主要将中央7英寸MZD Connect触控面板改为Mazda6和CX-5汽车的黑色边框设置。从日本媒体的工厂照片来看,中央马鞍上新车的布局只是稍作调整。它没有像CX-3汽车那样引入EPB电子手刹和自动保持自动停车功能控制。保持传统的手刹设置;座椅颜色和材料预计将进行微调,以满足原始马自达高级版的原始定位。

配备多种i-Activsense技术,安全性略有提升

在安全方面,预计每日小型马自达2将继续提供MRCC有效范围巡航控制,并且当15至160公里/小时的碰撞风险时,SBS智能制动辅助系统将发出声音警告。并自动执行两级制动。

i-Activsense安全系统的其余部分配备了HBC远光辅助系统,用于检测行人的增强型SCBS自动制动系统,SCBS-R后制动辅助系统,LDWS车道偏离警告,RCTA后方车辆检测警告功能,BSM盲点检测,防反冲急速辅助,TSR交通标志识别功能,DAA驾驶注意力监控,360度全景倒车摄影,原本也在日本马自达2提供的阵容中,但是小改变可以增加LAS车道偏移防护系统。

升级GVC +系统,最近发布

动力部分,每日小变化Mazda2将维持1.5升Skyactiv-G自然吸气式汽油发动机和1.5升Skyactiv-D涡轮增压柴油发动机。 1.5升汽油发动机的输出功率为107马力,功率为140牛顿米,1.5升柴油发动机的功率为105马力,时速为250牛顿米。变速箱配备6速Skyactiv-Drive手动变速箱或6速手动变速箱,也可提供日本车型。随着北海道对冬季雪地驾驶的需求,4WD车型可供消费者选择。

然而,小型修改模型也将原始GVC系统升级到GVC +系统。当车辆驶离拐角并且驾驶员慢慢返回方向盘时,GVC +系统将向外轮施加一些微制动力以使车身产生扭矩。效果,协助车辆返回右侧。该系统在高速公路上改变车道和雪地行驶时也可以有效,为驾驶员提供更多的驾驶舒适感。通过有关Mazda2的最新信息,我们将继续关注相关趋势并为读者带来第一手报道。